自集團“提質(zhì)增效年”活動推進會召開以來，各單位牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，圍繞“提五質(zhì)增五效”工作總要求，堅持一切創(chuàng)新來自一線、一切經(jīng)驗來自實踐，以扎實舉措全方位提高集團整體運營質(zhì)效。即日起，集團官微開設(shè)《提質(zhì)增效 我們這樣做》專欄，著重宣傳各單位在“提質(zhì)增效年”活動中好方法、好經(jīng)驗，總結(jié)、提煉更多可復制可推廣的案例，營造比學趕超、爭先奮進的濃厚氛圍，持續(xù)推進集團高質(zhì)量融合發(fā)展。

近年來

智慧港口公司堅持

以“降碳”為核心

聚焦“綠能、儲能、節(jié)能”

在“綠色交通”領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力

購置40輛新能源車并投入使用

以實際行動助力“碳達峰碳中和”

為實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量

新能源車在實現(xiàn)節(jié)能減排方面成效顯著，但高昂的電費卻又成為新的挑戰(zhàn)，智慧港口物流公司精準捕捉到了換電電價時段差異中的降本增效機遇。公司深入調(diào)研，與換電站緊密合作，共同探索，制定出新能源電車換電管理規(guī)定，通過合理規(guī)劃車輛換電順序，避開高峰電價時段的方式，助力新能源車輛換電科學化、精細化管理取得顯著成效。

?

2024年上半年，電價從原平均0.70元/度降至0.57元/度，能耗支出總體節(jié)約約20%，月度平均支出減少近2.6萬元，累計節(jié)約成本約15.6萬元。這一成績的取得，不僅彰顯了公司管理團隊的智慧和勇氣，更體現(xiàn)了公司在降本增效道路上的堅定決心和不懈努力。

然而，智慧港口物流公司的追求并未止步于此，目前正積極與換電公司協(xié)商，爭取投入更多可換電池，力求實現(xiàn)車輛完全在平時段和低谷段換電，進一步將電價控制在0.50元/度左右，這一舉措的實施，將為公司帶來更為顯著的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益。

據(jù)統(tǒng)計，公司40輛新能源車每月可減少約168噸的二氧化碳排放，2024年上半年累計減排量已突破1000噸大關(guān)。這不僅是對國家“雙碳”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，也是對鹽城市“綠色之城”建設(shè)的有力支持，更為鹽城港建設(shè)“五新示范港”增添了濃墨重彩的一筆。

智慧港口物流公司的成功經(jīng)驗，是智慧與綠色并行、創(chuàng)新與效益共贏的生動寫照。在未來的日子里，智慧港口物流公司將繼續(xù)以創(chuàng)新為帆，以決心為槳，在降本增效與綠色發(fā)展的航道上破浪前行，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。