2020年12月28日，一列裝載著京津冀周邊地區的自行車、家具、五金、箱包、服裝、紗布、白糖等800余噸出口貨物的班列從中鐵天津集裝箱中心站發出，將在烏魯木齊集結后搭乘中歐班列發往中亞的阿拉木圖、塔什干等地區。隨著這趟天津-烏魯木齊中歐集結班列的成功發車，天津港2020年海鐵聯運吞吐量突破80萬標準箱，同比增長超過40%，創下歷史最好水平。
據悉，今年以來，天津港集團積極應對疫情對物流運輸的影響，努力補斷點、通堵點，助力“六穩”“六保”，主動融入“雙循環”，在連續召開多場內陸客戶推介會和功能區客戶推介會同時，實現長春-天津海鐵聯運班列常態化運行，深度融入“一帶一路”發展，落實國家“三省四市”對口合作；與寧夏銀川、內蒙古赤峰、新疆烏魯木齊等地政府、鐵路單位和物流企業簽訂合作協議，為海鐵聯運業務增長奠定堅實基礎；并緊密對接市場需求，為腹地企業量身定制“點對點”全程物流解決方案，構建了暢通、高效、經濟的海鐵聯運保障體系。
此外，天津港集團積極打造“公轉鐵”“散改集”雙示范港口，大力發展海鐵聯運業務。以重點項目為突破口，帶動市場開發，促進貨源聚集，持續打造一批精品項目，新疆石河子氧化鋁、烏海PVC、赤峰伊品味精、德州和鄭州進口小麥、銀川南公鐵物流園班列等一系列優勢項目的開發，進一步對海鐵聯運運量的快速增長形成有利支撐，確保80萬TEU年度目標順利完成。
